Klik venligst



Redaktion   •   Abonnement   •   Nyhedsmail   •   Annoncering   •   Skriv din egen nyhed   •   Websider og PR   •   Hjælp   •   Transportjob
Forsiden
      

Det første letbanetog er på vej til Odense - med lastbil

Torsdag 20. februar 2020 kl: 09:30
Af: Redaktionen

Det første letbanetog er på vej til Odense  - med lastbil

Den første af i alt 16 letbanetogsæt er på vej til Odense, hvor det vil blive modtagetaf Odense Letbanes bestyrelsesformand, Jesper Rasmussen, administrerende direktør Mogens Hagelskær og Odense’s borgmester Peter Rahbæk Juel. De vil besigtige togsættet på letbanens kontrol- og vedligeholdelsescenter

Specialtransporten med det første letbanetogsæt afgik fra Berlin mandag efter at det var blevet læsset på en blokvogn på producenten Stadler’s testanlæg i Berlin-forstaden Velten.


Togsættene, der kommer fra samme leverandør, som har leveret togsættene til Aarhus Letbane, er knap 30 meter lange og vejer godt 40 ton. Det betyder, at specialtransporten med togsættet er 40 meter langt. Der til kommer en rampe på 12 meter, som toget kan komme op og ned ad. I alt skal der bruges omkring 85 meter plads til at læsse letbanetoget af og på.
 

Det første togsæt er helt færdigt udvendig, mens det indvendigt mangler at få monteret blandt andet stofsæder. Den sidste montering vil foregå på letbanens kontrol- og vedligeholdelsescenter ved Munkebjergvej, hvor toget bliver leveret til Odense Letbane. Sideløbende foregår der montering af andre letbanevogne på Stadler’s anlæg i Berlin. De i alt 16 togsæt vil løbende blive leveret til Odense Letbane frem til efteråret.


I løbet af den kommende tid ankommer der flere letbanevogne til Odense med korte mellemrum. Disse skal ligeledes færdiggøres indvendigt.
 

Når den første helt færdige letbanevogn befinder sig på kontrol- og vedligeholdelsescentret, vil Odense Letbane invitere byens borgere og øvrige interesserede til at besøge letbanens kontrol- og vedligeholdelsescenter og se toget.


Fakta om Odense’s letbanetog
  • Producent: Stadler
  • Model: Variobahn
  • Sporbredde: 1,435 m (normalspor)
  • Vognbredde: 2,65 m
  • Længde: 29,20 m
  • Vægt tom: 40,8 t
  • Max vægt: 62,5 t
  • Sæder i alt: 60
  • Max passagerer: 193
  • Tophastighed: 70 km/t 





Klik venligst

© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.

Print siden  

- Genanvendelse i anlægsprojekter kan spare op til 90 procent af råstofferne og skære ned på lastbiltransporterne
- Svensk færgerederi og dansk pensionsselskab bliver medejer af nordisk færgerederi
- Direktør forlader autotransportør efter halvandet år
- Polsk mand blev taget med godt halvanden million cigarettet i varerummet
- Lastbil væltede under arbejde med kran
- 65-årig mand mistede livet
- Vognmænd betaler prisen for manglende styr på udbygning af elnet
- Styringen af udbygningen af elnettet er meget utilfredsstillende
- Affaldsvirksomheder inviterer inden for på deres anlæg
- Tip-trailer har tvangsstyret bagerste aksel
- Bygherrer går sammen om fælles digitale spilleregler for infrastruktur og anlæg
- Producent af elektriske varebiler har stadig dieselbiler på programmet

Skriv din kommentar:
Alle felter skal udfyldes!

Titel:
 
Kommentar:
 
Navn:
 
Email:

Adresse:

By:

Indtast bogstaverne: ÆØÅ
- så hjælper du os med at undgå spam.

Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget!
Klik venligst