.gif)
Kranerne fra Kina skal krane i Stockholm
Torsdag 16. januar 2020 kl: 12:04
Af: Redaktionen
Havneoperatøren Hutchison Ports, der står for driften af containerterminalen i Stockholm Norvik Port, får sidst i marts to nye super-post-Panamax-containerkraner fra Kina. Kranerne begyndte deres rejse fra Shanghai 10. januar
Kranerne skal bruges til at betjene containerskibe, der lægger til i Stockholms nye havn - Stockholm Norvik Port. De over 80 meter høje kraner kan række over 22 containere og løfte 65 ton. Dermed kan terminalen betjene de største containerskibe, der sejler til og fra havne i Østersøen.
Stockholm Norvik Port vil efter planen åbne i maj og få gode adgangsforhold på til vands og til lands. Til vands vil vanddybden være 16,5 meter - til lands vil der være gode forbindelser med vej- og banetransport.
Hutchison Ports, der er en af verdens største terminal-operatører med 52 havne i 27 lande.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Landets 117 godshavne håndterede 95,1 millioner ton
- Lad os nu fokusere på, at rederier er grønnere end deres rygte
- Containeromsætningen voksede med 13 procent over tre måneder
- Flere tog færgen
- Rederikoncern melder om fremgang i fragten på de fleste områder
- Det tog 14 timer at få tunnelelement på plads
- Havnesamarbejde skal bane vejen for vind-, offshore- og bulk-løsninger
- Geopolitisk krise kræver grøn brint til industrien og grønne brændstoffer til skibe, fly og forsvar
- Første del af tunnel mellem Danmark og Tyskland er på vej mod havbunden
- Transport- og logistikvirksomhed i Herning øgede sin omsætning
- Dansk rederi køber tidligere dansk færge af svensk rederi
- Kongeskibet lægger til kaj i Billund
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
