Citaro nummer 55.555 er elektrisk og skal skåne miljøet i Trelleborg
Fredag 29. november 2019 kl: 10:17
Af: Jesper Christensen
Mercedes-Benz leverede torsdag 28. oktober Citaro-bus nummer 55.555. Den nye bus med det markante nummer blev leveret til svenske Bergkvarabuss AB, som har hovedsæde i Kalmar. Bussen, der er en af de nye eCitaro’er fra den tyske producent, skal sammen med ni andre tilsvarende busser køre som en del af den kollektive trafik i Trelleborg, hvor de vil bidrage til et renere bymiljø, da de kører udslipsfrie i byen
Jubilæumsbussen er leveret til Bergkvarabuss AB med eksempelvis dobbelt og mørke sideruder, en klokke, der advarer fodgængere, når den støjsvage bus kommer kørende, to store elektrisk betjente døre, rampe til kørestolsbrugere, USB-opladning. På sikkerhedssiden er bussen leveret med Sideguard Assist turning aid, Preventive Brake Assist active braking assistant og det elektroniske stabilitetsprogram ESP.
Bussen har en batteripakke med en kapacitet på 292 kWh.
Ordren på de 10 eCitaroer er Bergkvarabuss AB’s anden ordre på elektriske busser fra Mercedes-Benz.
Om Bergkvarabuss AB:
Om Bergkvarabuss AB:
- Bergkvarabuss AB, der er ejet af Mekka Trafik AB), er aktiv på de fleste områder inden for busdrift - eksempelvis bybusser, skolebusser, rutebusser og shuttlebusser til og fra krydstogtskibe
- Bergkvarabuss AB er repræsenteret i over 30 byer i Sverige og via interesseejerskaber i Norge og Danmark
- Selskabet er engageret i busaktiviteter, som i den samlede koncern omfatter omkring 1.500 busser
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Hvad kan få gymnasieelever til at tage cyklen
- En ombygget container står klar til cykler i Hedensted
- 55-årig mand cyklede ud for an et tog
- Tre unge drenge kastede sten mod S-tog
- Specialfartøj er testet og klar til tunnelelement med kælder
- August lå på samme lanemeter-niveau som sidste år
- Hvordan sikrer vi god kollektiv mobilitet på landet
- På banen til Sønderborg nåede to det ikke sidste år...
- Kampagne skal få gående, cyklister og bilister til at respektere signaler og bomme
- Trafikselskab mangler flex-biler og begrænser kørslen
- Færger sejlede med flere passagerer
- Region i øst ønsker dialog om gratis transport til børn og unge
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
.jpg)




