Vaklende underlag fjerner grundlaget for fjernbusser på rutebistation
Tirsdag 5. november 2019 kl: 14:42
Af: RedaktionenEn stor del af pladsen ved Aarhus Rutebilstation, hvor busserne egentlig skal holde og sætte passagerer af og tage andre med, er i fare for at bryde sammen og falde ned i den underliggende P-kælder. Pladsen blev derfor afspærret i sidste uge og busserne fik nye holdepladser. Nu får det yderligere konsekvenser for fjernbusserne, der sendes væk fra rutebilstationen
For Kombardo Expressen, der drives i et samarbejde mellem Molslinjen og Herning Turist, betyder det, at fjernbusserne, der forbinder Aarhus og København, fremover har opsamlingssted ved Nørreport i Aarhus.
- Det er langt fra optimalt for vores bus-gæster, at de nu skal finde bussen et helt andet sted end vanligt. Omvendt er vi helt med på, at situationen omkring rutebilstationen er ekstraordinær, siger Molslinjens kommercielle direktør, Jesper Skovgaard.
Busserne sætter passagerer fra København af på den nordlige side af Nørreport på vej op ad Randersvej, mens opsamlingen af passagerer i Aarhus på vej til København bliver på den sydlige side af Nørreport på vej ned mod havnen og hurtigfærgerne.
De nye stoppesteder på Nørreport tages i brug ved første morgentur klokken 5.20 fredag 8. november.
- Gæsterne får lidt kortere rejsetid, og de kan stadig stå på og af centralt i Aarhus ved Letbanens stoppested på Nørreport, siger Jesper Skovgaard.
Det er endnu uvist, hvor længe de nye stoppesteder skal benyttes.
Flytningen af fjernbusserne sker, fordi Aarhus Kommune har besluttet, at den ikke-afspærrede plads på rutebilstationen i Aarhus skal bruges af Midttrafiks bybusser og regionale busser.
.jpg)
© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Region Hovedstaden sikrer flyrute mellem København og Rønne med ny aftale
- Rejsende havde 26 kg vandpibetobak i bagagen
- Jernbaneprojekter får tilført ekstra midler
- Seks procent flere steg på letbanetogene i Odense
- Første del af Hovedstadens Letbane er godkendt
- Elever i Herning viste vejen til grønnere transportvaner
- Arbejde med tunnel i København bliver øget
- Hver sjette dansker er villig til at pendle 45 minutter hver vej
- Norsk flyselskab vinder udbud af grøn indenrigsrute
- Bilister holder alt for kort afstand på motorvejen
- Midttrafik søger 300 hjælpere til at prøve nyt basiskortet
- 44 meter lang maskine fjerner revner i skinnerne i Vendsyssel
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
