.jpg)
EUROPÆISKE VOGNMANDSORGANISATIONER ADVARER:
Hvis Storbritannien ved udgangen af oktober forlader EU uden en aftale om eksempelvis transport til og fra EU aftale, forventes massive problemer på transportområdet. Det skriver fem store vejtransportforeninger til Det Europæiske Råd, der mødes i Bruxelles 17. og 18 oktober
På mødet i Bruxelles vil Det Europæiske Råd i et EU 27-format - altså uden EU’s 28. land Storbritannien - drøfte status for spillet med hensyn til Storbritanniens exit ud af EU-samarbejdet.
Vejtransportforeningerne, som repræsenterer vognmandsorganisationer fra Frankrig (FNTR), Belgien (FEBETRA), Holland (TLN), Tyskland (BGL) og Norden (NLA), understreger følgende punkter i deres brev:
Om det Det Europæiske Råd:
Det Europæiske Råd fastlægger EU's overordnede politiske retning og prioriteter. Det er ikke en af EU's lovgivende institutioner, så det forhandler eller vedtager ikke EU-lovgivning. I stedet fastlægger det EU's politiske dagsorden, traditionelt ved at vedtage "konklusioner" på Det Europæiske Råds møder, der identificerer problemområder og initiativer, der skal iværksættes.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Entreprenør tager maskinerne på ny fire-akslet maskintrailer
- Vognmand i Holstebro kan sætte to stjerner i stikket
- Investeringer i land-infrastruktur kan blive katalysatoren for næste vækstfase
- Færre færger fragtede flere biler
- - Det er tilfredsstillende
- Ændringer i køre- og hviletidsbekendtgørelsen bliver udsat
- Decembers nummer ét var dobbelt så stor som nummer to
- Ulovlige overhalinger udløste straksbøder
- Danske køretøjer kan synes i udlandet
- Bestanden er vokset med en procent
- Tysk transportvirksomhed har fået køletrailer nummer 1.000
- Batteri-elektrisk færger har fået sit navn
Skriv din kommentar:
Et britisk farvel til EU uden aftale giver massive problemer
Onsdag 16. oktober 2019 kl: 12:14
Af: RedaktionenHvis Storbritannien ved udgangen af oktober forlader EU uden en aftale om eksempelvis transport til og fra EU aftale, forventes massive problemer på transportområdet. Det skriver fem store vejtransportforeninger til Det Europæiske Råd, der mødes i Bruxelles 17. og 18 oktober
På mødet i Bruxelles vil Det Europæiske Råd i et EU 27-format - altså uden EU’s 28. land Storbritannien - drøfte status for spillet med hensyn til Storbritanniens exit ud af EU-samarbejdet.
Vejtransportforeningerne, som repræsenterer vognmandsorganisationer fra Frankrig (FNTR), Belgien (FEBETRA), Holland (TLN), Tyskland (BGL) og Norden (NLA), understreger følgende punkter i deres brev:
- Hvis Storbritannien forlader EU uden aftale, forventes massive problemer for internationale vejtransportører at vare flere måneder med nye kontroller, der kræves ved grænsen, og chauffører uden de nødvendige papirer kan betyde store forsinkelser.
- På trods af Brexit-usikkerheden er vejtransportindustrien fra vores lande forberedt så meget, som det har været muligt. Trods al denne indsats kan der opstå alvorlige problemer i tilfælde af en "no deal-Brexit”.
- Vejtransportsektoren er altid fleksibel, men vi skal vide, hvad vi forbereder os på. Målet er at give vores kunder så meget sikkerhed som muligt.
- Vi vil derfor gerne bede EU's regeringschefer om at stræbe mod en aftale med Storbritannien under det europæiske topmøde i slutningen af denne uge.
Om det Det Europæiske Råd:
Det Europæiske Råd fastlægger EU's overordnede politiske retning og prioriteter. Det er ikke en af EU's lovgivende institutioner, så det forhandler eller vedtager ikke EU-lovgivning. I stedet fastlægger det EU's politiske dagsorden, traditionelt ved at vedtage "konklusioner" på Det Europæiske Råds møder, der identificerer problemområder og initiativer, der skal iværksættes.
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Entreprenør tager maskinerne på ny fire-akslet maskintrailer
- Vognmand i Holstebro kan sætte to stjerner i stikket
- Investeringer i land-infrastruktur kan blive katalysatoren for næste vækstfase
- Færre færger fragtede flere biler
- - Det er tilfredsstillende
- Ændringer i køre- og hviletidsbekendtgørelsen bliver udsat
- Decembers nummer ét var dobbelt så stor som nummer to
- Ulovlige overhalinger udløste straksbøder
- Danske køretøjer kan synes i udlandet
- Bestanden er vokset med en procent
- Tysk transportvirksomhed har fået køletrailer nummer 1.000
- Batteri-elektrisk færger har fået sit navn
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
