Onsdag 9. oktober 2019 kl: 14:18

Chassiset er opbygget med længdevanger opsvejset i I-profil med stærke tværvanger og forstærkninger samt cyklistværn i begge sider

Kassen er opbygget med tophængte sider fremstillet i 40 mm alu-profiler med bundhængslet, så de kan klappes ned. Bagklappen er todelt - øverste del er fremstillet i 40 mm alu-profiler, mens nederste del er fremstillet i 6 mm Hardox stål og virker som asfaltskuffe ved åbning. Fronten er fremstillet i 3 mm stål med to udvendige rundstænger som trin, samt to indvendige U-profiler som trin. Bunden, der er udført i 5 mm Hardox-stål, er ligesom siderne isoleret, så kærren kan bruges til asfalt kørsel i 5 mm Hardox stål


Kærren er leveret med tre ni-tons luftaffjedrede aksler med tromlebremser. Der er monteret lift på første aksel. Kærren er leveret med rullepresenning monteret på 70 mm aluminiumsrør.


Den nye tipkærre er leveret af Jan Bertelsen fra Lastas Trucks Danmark A/S.