.gif)
City-traileren er åben for lidt af hvert
Torsdag 22. august 2019 kl: 11:38
Af: Redaktionen
Lastas i Hedensted har leveret en åben to-akslet citytrailer til Johannesen Kran & Maskintransport ApS i Hvidovre, der ud over Hvidovre har afdelinger i Fredericia og Esbjerg
Den nye åbne to-akslede city-trailer er bygget op over et chassis med længdevanger opsvejst i I-profil med stærke tværvanger og forstærkninger. Der er monteret cyklistværn i begge sider, mens der i venstre side også er monteret et galvaniseret magasin med plads til 12 kæpstokke, og i højre side en rustfri værktøjskasse.
Bunden er udført i 28 mm hårdttræsplanker. I kantrammen er der to gange 11 fem-tons surringsringe.
Trailerens 1.000 mm høje forsmæk er aftagelig og udført i 4 mm. stål. I bagenden er der monteret en stige.
Traileren er leveret med to ti-tons luftaffjedrede aksler med tromlebremser. Første aksel er en liftaksel, mens den anden aksel er med Tridec-tvangsstyring med stang-system.
Traileren har en tilladt totalvægt på 35.000 kg.
Den nye åbne city-trailer er leveret af Anders Larsen fra Lastas Trucks Danmark A/S.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Fire-akslet tip-trailer kan rumme 83 kubikmeter skrot
- Arbejdet med at styrke totalberedskabet på Bornholm går i gang
- Palletyve kørte i rusten vogn
- Landets 117 godshavne håndterede 95,1 millioner ton
- Chauffør opdagede, at der manglede diesel i tanken
- Containeromsætningen voksede med 13 procent over tre måneder
- Letvægtstrailer med tip kan rumme 31 kubikmeter i ladet
- Vognmand i Vendsyssel har hentet tre-akslet kærre i Sydøstjylland
- Motorvejen over Brennerpasset bliver spærret på lørdag
- Dyrskue rummer også varebiler med mere
- To dieseltyve havde slangen i tanken på en lastbil
- De elektriske har en andel på godt otte procent
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
