Onsdag 14. december 2016 kl: 11:25

Den nye service fra Samskip og ÖBB-selskabet Rail Cargo Group vil blive koblet på to eksisterende og fuld operationelle ruter og dermed blive en forenet forbindelse mellem Østeuropa og Skandinavien via Samskip's hub i Duisburg i Tyskland.

Curtici, der ligger ved Rumæniens vestlige grænse, er en stor banestation på det central-europæiske banenet, der også har forbindelse til Rumæniens hovedstad Bukarest.

- Indtil nu har virksomheder, der skal sende gods mellem de to regioner, ikke haft andre valg end at sende godset med lastbil med risiko for at sidde fast i vejkøer med forsinkelser og upræcise leveringstider til følge, siger Frank Gielen, der er Rail Development Manager hos Samskip Van Dieren Multimodal.

- Togforbindelsen tilbyder virksomheder et mere pålideligt alternativ såvel som de opnår en betydelig lavere CO2-udslip pr. lastenhed, siger han videre.

Med den nye forbindelse bliver Samskip og Rail Cargo Group de første til at kunne tilbyde en fuld forbindelse mellem Tyrkiet og Skandinavien, da den udnytter Rail Cargo Group's togforbindelse mellem Rumænien og Tyrkiet.

Transittiden fra Curtici til Stockholm bliver fire eller fem dage og betegnes af parterne som en konkurrencedygtig transittid i forhold til landevejstransport.

Samskip peger på, at den nye rute mellem Sverige og Rumænien vil øge gennemslagskraften af Samskips intermodale netværk i Central- og Østeuropa via Samskips egen terminal i Tyskland ved at forbinde Sverige og Danmark i Norden med Italien og Tyrkiet i Syden.