Göteborgs elbuslinie har haft et godt år
Onsdag 20. juli 2016 kl: 08:25
Af: RedaktionenI juni sidste år sendte ElectriCity-samarbejdet i Göteborg tre rent el-drevne busser ud i byens trafik sammen med syv el-hybrid busser - alle leveret af Volvo Busser. Efter et år med el-drift på linie 55 i Göteborg står det klart, at forventningerne er blevet indfriet. Busser og stoppesteder får mange rosende ord fra både passagerer og chauffører - og teknikken med eksempelvis opladningssystemer til bussernes batterier har vist sig at være både pålidelige og funktionelle. Busserne har dermed indfriet de høje forventninger
 |
Ifølge Västtrafik er passagerne generelt vældigt tilfredse. At busserne kører på bæredygtig energi ses som noget positivt, og stoppestederne ved Chalmersplatsen og Teknikgatan bliver bedømt højt. Omkring 80 procent af passagerne lægger vægt på, at der er gratis wifi i busserne, mens 93 procent af passagererne fremhæver, at de oplever lydniveauet i busserne som behageligt.
De faktiske målinger, som Volvo Busser har gennemført, bekræfter passagernes opfattelse og viser store forskelle i lydniveauet mellem dieseldrift og eldrift - både indvendigt og udvendigt - særligt ved lave hastigheder.
Af busoperatøren Keolis undersøgelser fremgår det, at også chaufførerne anser det lave lydnivea som en af de vigtigste fordele ved eldriften - både fordi den bidrager til et bedre arbejdsmiljø, men også fordi passagerne værdsætter det. At busserne også er udrustede med et zone management-system, der automatisk begrænser hastigheden i visse området i byen, opleves også positivt og øger sikkerheden.
Fakta om elbusserne i Göteborg
- Linie 55 strækker sig mellem Lindholmen og Chalmers i Göteborg og trafikeres af tre helt eldrevne konceptbussar och syv elhybrid-busser fra Volvo Busser. Formålet med at køre med elbusser og elhybrid-busser i en tre-årig testperiode er at teste og vurdere, hvordan eldrevne busser i kollektiv trafik kan bidrage til et bedre og mere bæredygtigt bymiljø, og hvordan de tekniske løsninger fungerer under virkelige forhold
- Linie 55 er en central del af ElectriCity, der er et samarbejde mellem erhvervsliv, forskning og samfund hen mod en bæredygtig kollektiv trafik. I ElectriCity-samarbejdet deltager Volvo-koncernen, Chalmers, Energimyndigheten, Västra Götalandsregionen, Göteborgs Stad, Göteborg Energi, Västtrafik, Akademiska Hus, Chalmersfastigheter, Älvstranden Utveckling, Business Region Göteborg, Keolis, Lindholmen Science Park, Johanneberg Science Park og Ericsson.
.jpg)
© Copyright 2024 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Rejsende i Nordjylland kan tage cykel gratis med i busser og tog
- DSB solgte flere pendlerkort i første kvartal
- Kong Frederik X indvier Hovedstadens nye Metrostationer
- Analyse af vigespor på Svendborgbanen sender idéen ud på et sidespor
- Busproducent skal levere 354 busser til Rom
- Aarhus Letbane fejrer fem år med den fulde strækning
- Bilhandler er endt i skifteretten
- Region Syddanmark stopper med at købe nye benzin- og dieselbiler ved udgangen af året
- Tysk koncern skal opgradere S-banen til førerløs togdrift
- To virksomheder kan byde på støttesystemer
- Flere vælger at rejse med bus, tog og letbane i Region Midt
- Nordjyske busser og tog kørte med flere passagerer
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |