.jpg)
Carigo er ude af flextrafikken
Torsdag 19. marts 2015 kl: 07:00
Af: RedaktionenSydtrafik og Midttrafik har begge ophævet deres kontrakt med transportfirmaet Carigo fra Horsens-egnen, der sidste år blev fyret fra FynBus, blandt andet på grund af problemer med løn, pension og feriepenge til chaufførerne.
Transportfirmaet Carigo, der i oktober blev fyret fra sin kontrakt på flextrafikkørsel på Fyn, har nu fået ophævet sine resterende kontrakter for trafikselskaberne. Sydtrafik og Midttrafik har i løbet af februar valgt at stoppe samarbejdet med selskabet. Det betyder, at Carigo ikke længere kører Flextrafik for trafikselskaberne. Det skriver 3F's nyhedsbrev.
FynBus ophævede sidste år kontrakten med Carigo, da firmaet ikke indsendte dokumentation til trafikselskabet for løn- og arbejdsforhold til chaufførerne. Kort tid efter fyringen fra Fynbus blev Carigo smidt ud af Kristelig Arbejdsgiverforening, og der er siden hen blevet rejst en sag på vegne af Carigo-ansatte.
Farvel til Carigo i Midttrafik og Sydtrafik
Både Sydtrafik og Midttrafik afviser, at ophævelsen af kontrakterne har noget med overenskomstbruddene på Fyn at gøre.
Midttrafik oplyser, at der har været problemer med Carigos evne til at overholde aftaler, hvilket var en af årsagerne til, at samarbejdet blev ophævet 25 februar.
- De var ustabile, og vi kunne ofte ikke komme i kontakt med dem, når deres vogne ikke dukkede op, siger funktionsleder Thomas Mikkelsen fra Midttrafik til 3F's nyhedsbrev.
Sydtrafik har også løbende haft svært ved at få kontakt til firmaet, siger projektleder Claus Rosenkrantz og fortæller, at man valgte at ophæve samarbejdet, da Carigo meddelte, at de efter fyringen fra FynBus ville få svært ved at overholde deres aftaler.
- Chaufførerne har altid udført et godt job for os. Men efter at firmaet kontaktede os, og vi kunne se, vi ikke længere behøvede deres vogne, valgte vi gensidigt at ophæve samarbejdet, siger han til 3F's nyhedsbrev.
.jpg)
© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - - Jeg har været på vulkaner
- Magasinet Bus 12 - 2025 er udkommet
- Borgere i Lemvig tog mod nyt batteri-eletrisk tog med Kong Frederik X om bord
- Letbanen i Aarhus må fortsætte med reduceret drift ind i januar
- Letbaneselskab overtager operatøropgaven
- Specialkøretøj skal køre ud i Limfjorden
- Færdselsstyrelsen ændrer praksis med tilsyn for at skabe større effekt
- Ombygning af færge til el-drift tager længere tid end forventet
- Kong Frederik indvier Danmarks første batteritog
- Billetapp'er kører snart ud på deres sidste tur
- Togtrafikken til og fra Aarhus spærres i 11 dage
- Verdens største batterielektriske hurtigfærge har fået gang i motorerne
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
