Dansk krigsskib border fragtskib
Mandag 8. februar 2010 kl: 17:00
Af: Jesper ChristensenFragtskibet »Ariella«, der sejler under Antigua-Barbuda-flag, blev fredag undsat af det danske krigsskib »Absalon«. Ifølge Interfaz-Ukraine var der også involveret et skib fra den russiske flåde i aktionen
Omkring klokken 8.00 dansk tid fredag morgen modtog det danske krigsskib »Absalon«, der for tiden er kommandoskib for NATO's flådeindsats mod pirateri ud for Afrikas Horn, en melding om, at fragtskibet »Ariella«, der sejlede 35 sømil fra »Absalon«, blev angrebet af pirater.
»Absalon« sendte sin helikopter mod »Ariella«. Helikopteren observerede en skiff med syv formodede pirater om bord.
»Absalon« affyrede varselsskud fra skibet og helikopteren for at standse angrebet.
Efterfølgende gik »Absalon«s boardinghold om bord på »Ariella« for at sikre, at der ikke var pirater gemt om bord og for at tage kontrol over skibet.
Skibet sejlede uden mandskab på kommandobroen, fordi besætningen havde forskanset sig nede i skibet.
»Ariella«s besætning overtog efterfølgende selv kontrollen over skibet, mens »Absalon«s boardinghold fortsatte med at gennemsøge skibet - dog uden at finde pirater om bord.
Interfax-Ukraine skriver i forbindelse med episoden, at et russisk krigsskib opbragte en båd med syv pirater om bord, der forsøgte at kapre skibet omkring 80 sømil ud for Somalias kyst.
En del af søfolkene på »Ariella« er ifølge Interfax-Ukraine fra Ukraine. Interfax-Ukrainer skriver videre, at det russiske og danske krigsskib var i kontakt med hinanden under aktionen.
Endvidere eskorterede det russiske krigsskib »Ariella« østover ud af det risikofyldte farvand, hvor efter det kunne fortsætte på egen hånd.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Russisk styrmand var beruset
- Speditionsvirksomhed er blandt Danmarks bedst ledede virksomheder
- Grundlaget for den nye regering har stærke maritime aftryk
- Russisk kaptajn var beruset
- Landets 117 godshavne håndterede 95,1 millioner ton
- Lad os nu fokusere på, at rederier er grønnere end deres rygte
- Containeromsætningen voksede med 13 procent over tre måneder
- Flere tog færgen
- Rederikoncern melder om fremgang i fragten på de fleste områder
- Det tog 14 timer at få tunnelelement på plads
- Havnesamarbejde skal bane vejen for vind-, offshore- og bulk-løsninger
- Geopolitisk krise kræver grøn brint til industrien og grønne brændstoffer til skibe, fly og forsvar
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
