.gif)
Mercedes-Benz vil have gas på danskerne
Onsdag 23. december 2009 kl: 08:40
Af: RedaktionenStore og små biler skal køre på biogas, mener Mercedes-Benz i Danmark. - I Mercedes-Benz har vi i mange år satset på gas-teknologien som et bud på fremtiden miljørigtige transportform. I eksempelvis Tyskland, Storbritannien og Sverige har vi et stort salg af disse biler, men her i landet har teknologien endnu ikke gjort sit indtog til trods for en potentielt stor efterspørgsel i markedet, siger Christian Devantier, salgschef hos Mercedes-Benz Danmark
 | |
|
Men de grønne alternativer får nu et skub på vej til danskerne. Danmarks første biogas tankanlæg er blevet indviet af transportminister Lars Barfoed (K). Indvielsen skete som led i et nyt samarbejde mellem bilproducenten Mercedes-Benz og energiselskabet E.ON, og tankanlægget skal demonstrere fordele og muligheder ved at anvende biogas til klimavenlig transport.
Gode erfaringer fra Sverige
E.ON har ifølge Mercedes-Benz gode erfaringer med biogas fra den anden side af Øresund. I Malmø kører en stor del af både busser, taxier og renovationsvogne i dag på biogas. Energiselskabet har i dag 31 biogas tankanlæg i Sverige, og næsten lige så mange er på tegnebrættet frem til 2012. Ifølge E.ON er det det danske afgiftssystem, som lægger hindringer i vejen for, at biogas kan blive et attraktivt brændstof i Danmark.
- Som landbrugsland med et veludbygget gasforsyningsnet har Danmark endnu bedre forudsætninger end Sverige for at anvende biogas som brændstof. Men det svenske afgiftssystem betyder, at den miljøvenlige biogas er et konkurrencedygtigt alternativ til benzin og diesel, og det er endnu ikke tilfældet i Danmark. Her halter vi efter vores naboland, siger Tore Harritshøj, administrerende direktør i E.ON Danmark.
CO2-neutral og skånsom for nærmiljøet
Biogas som brændstof til køretøjer er væsentlig mere klima- og miljøvenlig end benzin og diesel. Biogas er CO2-neutralt, og udslippet af sundhedsskadelige stoffer, såsom NOx-partikler, er væsentligt reduceret. Eksempelvis er partikeludslippet fra en gasdreven lastvogn 99 procent lavere end fra en tilsvarende Euro5 diesel-lastvogn. Derfor ærgrer det Mercedes-Benz, at biogasdrevne køretøjer er fraværende på det danske marked:
- I Mercedes-Benz har vi i mange år satset på gas-teknologien som et bud på fremtiden miljørigtige transportform. I eksempelvis Tyskland, Storbritannien og Sverige har vi et stort salg af disse biler, men her i landet har teknologien endnu ikke gjort sit indtog til trods for en potentielt stor efterspørgsel i markedet, siger Christian Devantier, salgschef i Mercedes-Benz Danmark.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Ny dieselmotor øger brændstofeffektivitet med op til fire procent
- Tre-akslet kærre er leveret med bagtip
- Netløsning kan løfte elektrificering et skridt frem
- Lastbilproducent vil investere 70 millioner euro i fransk fabrik
- Når man ikke kan køre under...
- Kronprinsen var med de sidste motorkøretøjer over den gamle bro over Storstrømmen
- Transportvirksomhed tog tre to-akslede trailere med gardiner
- Balance mellem mænd og kvinder skaber basis for et godt arbejdsklima
- Landtransport med fokus på vand har fået fire nye gardintrailere
- Speditører ser gode takter i regeringsgrundlag, men kan ikke finde transport og logistik mangler
- Speditionsvirksomhed er blandt Danmarks bedst ledede virksomheder
- Godstransporten skal højere op på den politiske dagsorden
Kommentarer til artiklen:
|
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
