VOGNMANDSORGANISATION:

Skatteministeren fastholder afgifterne på dieselolie og benzin

Tirsdag 20. oktober 2026 kl: 21:01

Af: Redaktionen

- Vi må blot konstatere, at når vi taler om den professionelle transport - altså den, som betjener det danske samfund - så står vognmændene i en situation, hvor de kommer til at overvælte omkostningerne på den danske forbruger. Sådan lyder det fra Erik Østergaard, der er direktør i vognmandsorganisationen DTL efter tirsdagens samråd i Folketingets Skatteudvalg, hvor skatteminister Jakob Engel-Schmidt skulle forholde sig til priserne på diesel og benzin

Skatteministeren var forud for samrådet blevet stillet følgende spørgsmål:

"Hvad vil regeringen foretage sig for at afhjælpe konsekvenserne af de fortsat høje priser på benzin og diesel, der overstiger 20 kroner for en liter diesel, svarende til det højeste niveau nogensinde?"

Spørgsmålet var stillet efter ønske fra Stephanie Lose (V).

DTL konkluderer efter dagens samråd, at det ikke er SSFMR-Regeringens hensigt at sænke afgifterne på diesel og benzin for de danske virksomheder og forbrugere.

- Vi må blot konstatere, at når vi taler om den professionelle transport - altså den, som betjener det danske samfund - så står vognmændene i en situation, hvor de kommer til at overvælte omkostningerne på den danske forbruger, siger DTL's administrerende direktør Erik Østergaard og peger samtidig på, at de danske vognmænd skal konkurrere med udenlandske transportvirksomheder, der har mulighed for at tanke deres biler til en lavere pris i andre lande, hvor afgifterne er sat ned.

Dermed kommer de lavere dieselpriser i Tyskland og Sverige ifølge DTL til at få en betydning for den danske konkurrenceevne.

DTL's direktør mener, at det er dybt kritisabelt at fastholde en status quo for brændstofafgifterne, når man til højre og venstre i både Tyskland og Sverige ser en erkendelse af, at afgifterne kan have en konsekvens for både erhvervsliv og forbrugere. Hertil kommer, at selv EU er begyndt at erkende, at der skal ske noget på området.

- Den grønne omstilling bliver ikke accelereret af, at man hænger tunge vægte på dem, som ikke har evnen til at omstille sig her og nu. Og priserne på olien vil kun stige i den kommende tid efter alt at dømme. At staten fastholder afgiftssatserne, bidrager kun til, at samfundet langsomt lammes, og det er samtidig en yderst tvivlsom forretning for statskassen på grund af skiftet i grænsehandlen, siger Erik Østergaard.

Interesserede kan se en optagelse fra samrådet på Folketingets TV - klik her: