Havnesamarbejde skal bane vejen for vind-, offshore- og bulk-løsninger

Torsdag 7. maj 2026 kl: 13:34
Af: Redaktionen

ADP A/S, der ejer og driver vandhavnene i Fredericia og Nyborg og er medejer af Hanstholm Havn havnene tager sammen med Grenaa Havn på Djursland et skridt mod et strategisk samarbejde, der bygger på "komplementære styrker, en fælles strategisk retning og et kommercielt potentiale"

Målet med samarbejdet er ifølge de to havneselskabers ledelse at undersøge mulighederne for fælles løsninger inden for vind, offshore og bulk - og dermed gøre det mere enkelt for kunderne at få adgang til flere dybvandshavne og fælles servicering.


Til at starte med bliver fast bulk - eksempelvis skibstransport af korn og foderstoffer - et af fokusområderne  i det nye samarbejde mellem Grenaa Havn og ADP. Selskaberne ser samarbejdet som en naturlig videreudvikling af den styrkeposition, de hver især har opbygget. Det fælles udgangspunkt er derfor et ønske om at tilbyde en større, mere fleksibel og sammenhængende havneplatform - til gavn for både eksisterende, nye og fælles kunder, og som samtidig gør det muligt at tiltrække større kunder, end havnene ville kunne hver for sig.


- Et tættere samarbejde med ADP rummer et klart strategisk potentiale. Vi har arbejdet målrettet med at positionere Grenaa Havn stærkt, og vi ser nu en reel mulighed for at kombinere vores styrker med ADP's rækkevidde og platform, så kunderne kan få effektiv adgang til både Grenaa Havn og eksempelvis Hanstholm Havn under én aftale, siger Bent Hansen, der er bestyrelsesformand i Grenaa Havn.


- Vi er sikre på, at samarbejdet kan sikre værdifulde resultater for begge parter og være startskuddet på noget godt.


Christian Herskind, der er bestyrelsesformand i ADP A/S, fremhæver, at Grenaa Havn er veldrevet og gennem flere år har dokumenteret en sikker strategisk eksekvering. 


- Vi vurderer, at der kan være betydelige synergier - både driftsmæssigt, udviklingsmæssigt og kapacitetsmæssigt - og det er på den baggrund, at vi nu tager næste skridt og konkretiserer de fælles muligheder, siger han.


Fælles fokusområder
I første fase vil ADP og Grenaa Havn ud over ovennævnte område for fast bulk også have fokus på vind- og offshore-aktiviteter. Her har Grenaa Havn de seneste år løftet større og komplekse opgaver i vindmølleindustrien, mens ADP ser muligheder i at få en samarbejdspartner med kompetencer, der kan understøtte ADP's ambitioner for onshore-aktiviteter på både Nyborg og Hanstholm Havn.


Samtidig oplever havnene i både Fredericia, Nyborg og Grenaa en positiv udvikling inden for fast bulk, hvor kapacitet og fælles kommerciel indsats kan styrke vækst og tiltrække nye kunder. Havnene har investeret i kraner og infrastruktur. Et fælles setup kan ifølge havnene sikre fortsat udvikling og skabe en stærkere samlet bulk-platform.


- Vi vil særligt se på, hvordan vi kan etablere en samlet indgang til vind- og offshore-aktiviteter samt bulk, hvor fleksibilitet i anløb og adgang til relevante arealer, udstyr og faciliteter er afgørende. Med et tættere samarbejde kan vi samle kræfterne på tværs af havnene og tilbyde kunderne mere kapacitet og større fleksibilitet. Hvis vi kan matche behovene mere præcist gennem et bredere set‑up, kan vi skabe bedre løsninger og et potentiale for fælles udvikling, siger direktør for Grenå Havn, Henrik Carstensen.


Han suppleres af ADP's direktør Rune D. Rasmussen, som fremhæver, at et strategisk samarbejde kan gøre havnene mere relevante i dialogen med kunder, der efterspørger skalerbare løsninger på tværs af geografi og forretningsområder. 


- Når vi kombinerer Grenaa Havns erfaringer med vores egne styrker i Fredericia, Nyborg og Hanstholm, kan vi levere mere konsistente og konkurrencedygtige tilbud. Pladsen på de danske havne bliver samtidig stadig mere begrænset, og i fællesskab kan vi i højere grad sikre den kapacitet, som kunderne efterspørger i et marked med stigende behov. Det er netop de muligheder, vi nu vil tilbyde markedet i fællesskab - og uden at gå på kompromis med driftseffektivitet, kvalitet eller fleksibilitet, siger Rune D. Rasmussen.



Klik venligst

© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.