KVARTALSRAPPORT:

Omsætningen steg hos dansk rederikoncern

Torsdag 6. november 2025 kl: 21:01

Af: Redaktionen

Den danske rederikoncern, DFDS, der skal have ny koncernchef og administrerende direktør, har i årets tredje kvartal haft en omsætningsfremgang på fire procent. Det fremgår af rederikoncernens kvartalsrapport for årets tredje kvartal. DFDS oplyser videre i kvartalsrapporten, at den organiske vækst er gået to procent tilbage, og at driftsresultatet på 536 millioner kroner var 32 procent mindre end i samme kvartal sidste år

Udvalgte tal fra kvartalsrapporten:

Omsætningen steg med fire procent til 8,3 milliarder kroner
Den organiske vækst var på minus to procent
Driftsresultatet - EBIT - faldt med 32 procent til 536 millioner kroner
CO2-færgeemissions-intensiteten blev sænket med 2,7 procent

	3. kvt.	3. kvt.	Ændring,	Løbende 12 måneder	Løbende 12 måneder	Ændring,	Hele året
Millioner kroner	2025	2024	I procent	2024-25	2023-24	I procent	2024
Omsætning	8.296	7.965	4	30.841	29.389	5	29.753
EBITDA	1.397	1.508	-7	3.780	4.690	-19	4.440
EBIT	536	785	-32	584	1.862	-69	1.506

DFDS-koncernen har på baggrund af de udfordringer, som opstod i efteråret 2024, sat gang i et program, der skal skøre 300 millioner kroner at omkostningerne i 2026 - fortrinsvis ved at sære 400 kontorstillinger væk. Omkostningsprogrammet udløser engangsomkostninger på omkring 100 millioner i årets fjerde kvartal.

DFDS' koncernchef og administrerende direktør Torben Carlsen, der fratræder sin stilling, når DFDS' bestyrelse har fundet en ny til at tage over, siger, at omkostningsprogrammer er sat i gang for at komme hurtigere i mål med koncernens transition til et højere indtjeningsniveau.

- Som beskrevet tidligere i år er 2025 et transitionsår for DFDS, hvor vi lægger grundlaget for at forbedre resultatudviklingen efter begivenhederne i 2024, siger Torben Carlsen og fremhæver, at DFDS har tre fokusområder, der er udfordret på indtjeningen og afgørende for at forbedre resultatudviklingen.

Om de tre fokusområder:

Logistics Boost-projekterne gik frem som forventet i tredje kvartal og yderligere forbedringer forventes i fjerde kvartal
Tilpasningen af Mediterraneans færge-netværk gjorde fremskridt i tredie kvartal drevet af en ny prismodel lanceret i september, der hævede raterne som planlagt
Turnaround af Türkiye & Europe South (TES) gik mindre frem end forventet i tredie kvartal. Indtjeningsudviklingen går frem, men langsommere end forventet under udfordrende markedsforhold

DFDS' netværks resultat i tredie kvartal, eksklusive fokusområder, var som helhed som forventet og over 2024 justeret for rute-ændringer - især salget af Oslo-København og lukningen af Tarifa-Tanger Ville.

North Seas fragtfærgedrift var stabil, og Baltic Sea havde et godt kvartal med forventning om yderligere forbedringer på baggrund af den nye space charter-aftale.

Channel kom som helhed godt igennem tredie kvartal, selvom primært tonnageændringer medførte ekstra omkostninger for Jersey-ruterne

Strait of Gibraltar indfriede forventningerne i tredie kvartal, og DFDS ser frem til indsættelsen af de to nyerhvervede færger i 2026, der er betinget af myndighedsgodkendelse.

Kvartalet var et også vendepunkt for DFDS' logistikenheder, Nordic og Continent. Begge er bedre tilpasset et marked med lav vækst. Den britiske enhed, UK & Ireland, fortsatte ifølge rederikoncerne sin stabile udvikling i tredje kvartal.

I forbindelse med kvartalsrapporten oplyser DFDS, at forventningerne til driftsresultatet - EBIT - for 2025 sænkes til 600-750 millioner kroner fra tidligere 800-1.000 millioner kroner - først og fremmest baseret på grund af usikkerhed om udviklingen i årets fjerde kvartal for færge- og logistikaktiviteterne i Middelhavet.

Derudover vil ovennævnte interval blive reduceret med engangsomkostningen til omkostningsprogrammet på omkring 100 millioner kroner.

Interesserede kan se DFDS' rapport for årets tredie kvartal her: