TYSK LASTBILPRODUCENT:
Daimler Trucks fik i sidste uge tilsagn om 226 millioner euro - 1,68 milliarder kroner - i støtte til et projekt, der omfatter udvikling og småserieproduktion af 100 brintelektriske lastbiler, der får deres energi fra flydende brint. EU-Kommissionen har fremhævet, at projekts anvendelse af flydende brint er enestående inden for IPCEI-kriterierne - Important Project of Common European Interest - da flydende brint har en betydeligt højere energitæthed sammenlignet med gasformig brint, hvilket øger rækkevidden og gør ydelsen sammenlignelig med en konventionel diesel-lastbil
Tanke til flydende brint giver desuden omkostnings- og vægtfordele og giver en højere lasteevne.
I forbindelse med tilsagnet om støtten på de 226 millioner euro peger Daimler Trucks på, at elektriske lastbiler, der har brint som energilager er særligt egnede til fleksible og krævende opgaver i tung transport, mens elektriske køretøjer, der har batterier som energilager, er ideelle til distributionskørsel med planlagte ruter. Hos Daimler Truck er man overbevist om, at en hurtig omstilling til CO2-neutral transport kræver begge teknologier.
Daimler Truck har forpligtet sig til Paris-aftalen og planlægger kun at tilbyde CO2-neutrale køretøjer i Europa, USA og Japan fra 2039.
Interesserede kan læse mere om IPCEI her:
Interesserede kan finde mere om godkendte IPCEI-projekter her:
.jpg)
© Copyright 2024 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Flydende brint giver rækkevidde på over 1.000 kilometer
Onsdag 27. november 2024 kl: 15:53
Af: RedaktionenDaimler Trucks fik i sidste uge tilsagn om 226 millioner euro - 1,68 milliarder kroner - i støtte til et projekt, der omfatter udvikling og småserieproduktion af 100 brintelektriske lastbiler, der får deres energi fra flydende brint. EU-Kommissionen har fremhævet, at projekts anvendelse af flydende brint er enestående inden for IPCEI-kriterierne - Important Project of Common European Interest - da flydende brint har en betydeligt højere energitæthed sammenlignet med gasformig brint, hvilket øger rækkevidden og gør ydelsen sammenlignelig med en konventionel diesel-lastbil
Tanke til flydende brint giver desuden omkostnings- og vægtfordele og giver en højere lasteevne.
I forbindelse med tilsagnet om støtten på de 226 millioner euro peger Daimler Trucks på, at elektriske lastbiler, der har brint som energilager er særligt egnede til fleksible og krævende opgaver i tung transport, mens elektriske køretøjer, der har batterier som energilager, er ideelle til distributionskørsel med planlagte ruter. Hos Daimler Truck er man overbevist om, at en hurtig omstilling til CO2-neutral transport kræver begge teknologier.
Daimler Truck har forpligtet sig til Paris-aftalen og planlægger kun at tilbyde CO2-neutrale køretøjer i Europa, USA og Japan fra 2039.
Interesserede kan læse mere om IPCEI her:
Interesserede kan finde mere om godkendte IPCEI-projekter her:
© Copyright 2024 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.