Lastbilproducent fremhæver brændstofbesparelse på op til 10 procentFredag 20. september 2024 kl: 11:06 Af: Redaktionen

Iveco har opdateret sin serie af dieselmotorer til sine største lastbiler - Iveco S-Way. De nye xC13 Cursor-motorer kan ifølge Iveco reducerer dieselforbruget med op til 10 procent, hvilket både gavne transportvirksomhedernes økonomi og klimaet
Iveco peger på, at den nye xC13 Cursor-motor og drivlive bruger op til 10 procent mindre brændstof end sin forgænger.
De syv procent kommer fra:
- Den nye motor xC13 Cursor
- Traxon Generation 2-automatgear
- Højtydende motorbremsning
- Hurtigere bagtøjsudveksling
Derudover kan der opnås en yderligere brændstofbesparelse på 3 procent ved hjælp af nye førerhusfunktioner:
- Avanceret forudseende fartpilot
- Spejlløse kameraer
Med effektivitetsfremmende tjenester og avanceret overvågning fra Iveco's Customer Uptime Center kan man ifølge Iveco reducere forbruget med 4 procent, hvilket igen resulterer i mærkbart lavere samlede ejeromkostninger..
Iveco's xC13 Cursor-motoren tilbyder tre forskellige køreprogrammer, så chaufføren har mulighed for at tilpasse ydeevnen og brændstofforbruget efter behov. Køreprogrammerne giver chaufføren fleksibilitet og kontrol over motoren med indstillinger, der går fra det bedste brændstofforbrug med eco-mode til maksimal ydeevne i situationer, hvor der er brug for så mange kræfter som muligt. Transportvirksomheden kan også fastsætte regler for, hvordan chaufføren må køre i lastbilen.
Bedste brændstofforbrug:
- Økonomisk gearskiftestrategi og begrænsning af kickdown
- Forudseende GPS, eco-friløb og auto-tilstand altid aktiv
- Begrænsning af drejningsmoment og acceleration, hastighedsbegrænsning på 85 km/t
Afbalanceret kørsel:
- Afbalanceret gearskiftestrategi mhp. brændstofbesparelse
- Mulighed for kickdown
- Fuldt drejningsmoment, fuld acceleration
Maksimal ydeevne:
- Gearskiftestrategi med høj ydeevne
- Mulighed for manuelt gearskifte
- Fuldt drejningsmoment, fuld acceleration
.jpg)
© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
|