Ny og højere bro over bane på Vestsjælland skal erstatte lav bro

Torsdag 15. februar 2024 kl: 13:25

Af: Redaktionen

Ny og højere bro over bane på Vestsjælland skal erstatte lav bro

Opgraderingen med at elektrificere banestrækningen Holbæk-Kalundborg er nået så langt, at Banedanmark skal i gang med at rive den gamle bro på Hovedgaden i Regstrup ned. Arbejdet med at rive den gamle bro ned begynder 26. februar og varer seks uger. I den periode skal vejtrafikanter køre en omvej

- Vi er nu nået til det punkt i arbejdet med broen i Regstrup, hvor vi river den gamle bro ned og tilpasser vejramper, vejbelysning og afvanding til den nye bro, siger projektleder i Banedanmark Ingvill Aakervik og fortsætter:

- Det kan vi ikke gøre, mens der er trafikanter på broen, og derfor er vi nødt til at spærre for trafikken. Derudover er vi nødt til at spærre for togtrafikken fra fredag 1. marts om aftenen til tidlig mandag 4. marts, hvor den gamle bro rives ned.

Den gamle bro i Regstrup rives ned, fordi den er for lav til, at der kan etableres kørestrøm. I stedet for den gamle bro har Banedanmark siden efteråret 2023 arbejdet på at opføre en ny og højere bro i Regstrup.

Fakta om Banedanmarks arbejde i Regstrup:

Nedrivning af den gamle bro samt etablering af vejramper, vejbelysning og afvanding går i gang den 26. februar
Der vil være vejspærringer fra 26. februar og seks uger frem
Banedanmark etablerer to omkørselsruter. Én for personbiler og én for større køretøjer
Der vil være adgang til fods i hele perioden via den samme omkørselsrute som for personbiler
Der vil være spærret for togtrafik fra fredag 1. marts kl. 21:00 til kl. 05:00 mandag 4. marts
Den nye bro har siden sommeren 2023 været i gang med at blive opført 20 meter nord for den eksisterende
Den nye bro bliver højere for at gøre plads til kørestrømsanlæg på strækningen

Fakta om elektrificeringen på strækningen Holbæk Kalundborg:

Sænkning af sporet lokalt under 6 broer
Nedrivning og genopførelse af 3 broer
Elektrificering af 42 km jernbane
Rydning af bevoksning langs jernbanen
Opsætning af kørestrømsmaster
Anlæg af to autotransformerstationer i Regstrup og Jyderup
Forsyningsstation med kabeltracé
Mulighed for eltog fra december 2027