Det belgiske EU-formandsskab vil have fokus på kombineret transport

Onsdag 7. februar 2024 kl: 13:18

Af: Redaktionen

Transportminister Thomas Danielsen (V) har sendt et notat om, hvad det belgiske EU-formandsskab vil have fokus på i perioden frem til 30. juni, når det gælder transportområdet. Fokus bliver på direktivet om kombineret transport, en forordning om jernbaneinfrastrukturkapacitet, direktivet om vægt og dimensioner, forordning om passagerrettigheder i forbindelse med multimodale rejser og forordning vedrørende håndhævelse af passagerrettigheder

Transportministeren har i notatet en kort beskrivelse af de sager, som forventes mest centrale under det belgiske formandskab.

Det drejer sig om fem forslag til ny lovgivning:

Direktiv om kombineret transport
Forordning om jernbaneinfrastrukturkapacitet
Direktiv om vægt og dimensioner
Forordning om passagerrettigheder i forbindelse med multimodale rejser
Forordning vedr. håndhævelse af passagerrettigheder

Kombineret transport:
Her handler det om at revidere støtterammerne på området og derved øge konkurrencedygtigheden for intermodal transport
sammenlignet med langdistance unimodal vejtransport med det mål at motivere et skifte fra godstransport ad vej til andre
former for transport, herunder jernbane

Jernbaneinfrastrukturkapacitet:
Forslaget har til formål at optimere anvendelsen af kapacitet på EU’s jernbaneinfrastruktur og sikre en mere effektiv styring af trafikken, således at der skabes plads til mere trafik på jernbanenettet, og kvaliteten højnes

Vægt og dimensioner:
Forslaget til revision af direktivet om vægt og dimensioner har til formål at øge brugen af grønne transportformer samt øge brugen af intermodal transport og en højere grad af harmonisering af reglerne på tværs af grænserne. Forslaget har til formål at medvirke til højere effektivitet af vejtransporten og dermed modvirke chaufførmanglen i branchen, sænke CO2-udledningen og bidrage til bedre trafikafvikling på vejene. Forslaget indeholder eksempelvis mulighed for øget totallængde for lastbiler, der kører på nulemission eller alternative brændstoffer, bedre muligheder for grænseoverskridende kørsel med modulvogntog og øget tilladt totalvægt for fem-akslede køretøjer

Passagerrettigheder i forbindelse med multimodale rejser:
Passagerer, der rejser i EU ved brug af fly, søfart eller bus- og jernbanetransport, er i dag beskyttet i en række forskellige forordniger. EU-forordningerne om passagerrettigheder fastsætter dog kun grundlæggende rettigheder for passagerer i EU, når de rejser med én transportform. Forslaget til en ny forordning om passagerrettigheder i forbindelse med multimodale rejser har til formål at supplere de eksisterende regler ved at sikre, at passagererne nyder det samme beskyttelsesniveau, når de skifter mellem forskellige transportformer under en rejse.
Formålet med forslaget er endvidere at gøre passagertransport mere bæredygtig ved at opnå effektiv multimodalitet, hvor passagerer, der rejser på lange distancer, kan kombinere flere former for kollektiv transport og derved benytte mere bæredygtige og effektive transportformer

Håndhævelse af passagerrettigheder:
Den 23. november 2023 fremsatte EU-Kommissionen et
forslag til forordning vedrørende håndhævelse af passagerrettigheder i EU.
Det centrale formål med forordningsforslaget er at gøre håndhævelsen af de eksisterende passagerrettigheder mere effektiv på
tværs af medlemsstaterne i EU indenfor områderne luftfart, søfart, bus- og jernbanetransport. Gennem strømlining og harmonisering
af regler på tværs af medlemsstaterne skal passagerrettighederne håndhæves bedre