VEJDIREKTORATET:
Selv om samfundet stort set er genåbnet efter at have været droslet ned i arbejdet med at dæmme op for spredning af corona-virus, ligger trafikken på de store veje et stykke under det tidligere niveau. Vejdirektoratet peger på, at det ser ud til, at trafikken vil ligger på det lavere niveau et stykke tid endnu
Ifølge Vejdirektoratets nyeste tal er trafikken ved at stagnere på et niveau, der ligger nogle procent under samme tidspunkt sidste år.
- Det kan skyldes, at der stadig er en vis del af befolkningen, der holder sig hjemme, fordi de er bange for at blive smittet, siger Kasper Rosenstand og fortsætter:
- Der kan også være tale om, at flere er begyndt at arbejde hjemmefra. Og så kan lønkompensation og den stigende arbejdsløshed naturligvis også spille ind. Det er dog stadig kun vurderinger, eftersom vi endnu har for lidt viden til med sikkerhed at kunne forklare forskellen.
Om tendensen med lidt lavere trafik på vejene fortsætter efter sommerferien er det ifølge Vejdirektoratet for tidligt at spå om. Det kan afhænge af mange faktorer såsom landets økonomiske udvikling, smittetrykket, en eventuel ny bølge af virus og omfanget af hjemmearbejde på de danske arbejdspladser.
.jpg)
© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Coronakrisen har taget toppen af vejtrafikken
Torsdag 25. juni 2020 kl: 09:53
Af: RedaktionenSelv om samfundet stort set er genåbnet efter at have været droslet ned i arbejdet med at dæmme op for spredning af corona-virus, ligger trafikken på de store veje et stykke under det tidligere niveau. Vejdirektoratet peger på, at det ser ud til, at trafikken vil ligger på det lavere niveau et stykke tid endnu
Ifølge Vejdirektoratets nyeste tal er trafikken ved at stagnere på et niveau, der ligger nogle procent under samme tidspunkt sidste år.
- Vi kan se på målingerne fra vores tællestationer, at omfanget af trafik på statsvejene fortsat ligger nogle procent under omfanget i juni måned sidste år, og eftersom tallene tilsyneladende er holdt op med at stige, er dette måske trafikkens nye normaltilstand - i hvert fald på denne side af sommerferien, siger afdelingsleder Kasper Rosenstand fra Vejdirektoratet.
Flere faktorer kan være medvirkende til, at corona-tiden tilsyneladende har taget toppen af vejtrafikken.
- Det kan skyldes, at der stadig er en vis del af befolkningen, der holder sig hjemme, fordi de er bange for at blive smittet, siger Kasper Rosenstand og fortsætter:
- Der kan også være tale om, at flere er begyndt at arbejde hjemmefra. Og så kan lønkompensation og den stigende arbejdsløshed naturligvis også spille ind. Det er dog stadig kun vurderinger, eftersom vi endnu har for lidt viden til med sikkerhed at kunne forklare forskellen.
Om tendensen med lidt lavere trafik på vejene fortsætter efter sommerferien er det ifølge Vejdirektoratet for tidligt at spå om. Det kan afhænge af mange faktorer såsom landets økonomiske udvikling, smittetrykket, en eventuel ny bølge af virus og omfanget af hjemmearbejde på de danske arbejdspladser.
Vejdirektoratet bemærker, at faldet i trafikniveauet langtfra er så højt, at det afskaffer myldretiden.
- Vi har fået myldretiden tilbage på de travleste vejstrækninger, og den vil også være der på den anden side af sommerferien, siger Kasper Rosenstand og fortsætter:
- Således har vi siden starten af maj hyppigt været nødt til at åbne nødsporet på Hillerødmotorvejen i morgentimerne, hvilket er et tydeligt myldretidstegn. Og vi skal opleve et væsentligt større fald i trafikken, før pendlerne kan undgå trængslen på de største veje om morgenen og eftermiddagen.
- Således har vi siden starten af maj hyppigt været nødt til at åbne nødsporet på Hillerødmotorvejen i morgentimerne, hvilket er et tydeligt myldretidstegn. Og vi skal opleve et væsentligt større fald i trafikken, før pendlerne kan undgå trængslen på de største veje om morgenen og eftermiddagen.
© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.