Foråret strålede ned over busbranchen
Fredag 18. marts 2016 kl: 16:37
Af: Jesper Christensen
Danske Busvognmænd er samlet til årsmøde i Kolding. Dermed er der også samlet en række leverandører til busmesse.
Fredag åbnede årets busmesse i forbindelse med årsmødet i Danske Busvognmænd. Årsmødet finder sted på Comwell Hotel i Kolding fredag og lørdag
 | |
|
Her på transportnyhederne.dk benyttede vi lejligheden til at få en snak med busvognmand John Bergholdt fra Bergholdt.dk, der er formand for Danske Busvognmænd.
I forårets strålende sol var det oplagt at spørge John Bergholdt, om der er grøde i luften på busområdet.
Og det fornemmede han. Men om det var på baggrund af et relativt godt 2015 eller om det var på baggrund af en udvikling gennem længere tid, havde han svært ved at bedømme.
Ud fra hans synspunkt er der en positiv stemning blandt de fleste vognmænd på persontransportområdet.
Overenskomstniveau
- Men vognmænd, der kører flextrafik, har det svært, fremhævede han og pegede på, at vognmænd under Danske Busvognmænd naturligt aflønner deres medarbejdere efter overenskomsterne. Og lige præcist det forhold, at betale medarbejderne en anstændig løn, som de kan leve af, kan gøre det svært at konkurrere med andre aktører, der kører med lavere lønninger.
Derfor håber han på, at Folketinget får vedtaget en lov, der slår fast, at lønniveauet skal følge de store overenskomster på området.
I samme forbindelse fremhævede han det positive i, at trafikselskaberne i Nordjylland og på Fyn har indført nogle sociale klausuler. Det kan være med til at sikre ordnede forhold og forebygge forhold, der på sigt kan undergrave samfundsmodellen i Danmark med eksempelvis skoler, veje, sygehuse og uddannelsesmuligheder, fordi der eksempelvis ikke bliver betalt skat, afregnet moms og andre sociale bidrag.
Turistbusser og busser på lange ruter
Når John Bergholdt ser på andre områder - eksempelvis turistbuskørsel og fjernbuskørsel, der kører rent privat, er hans vurdering, at turistkørslen over de længere strækinger har fundet et mere stabilt leje efter at være blevet overfløjet af flyselskaber med billige billetter i en årrække. Her peger han specielt på rejser til Paris, Prag og Berlin som eksempler på, at der er en balance mellem rejsetid med bus og tidsforbruget ved flyrejser.
- Skal busrejsen gå længere væk, skal der være mere i den end blot busturen, siger han.
Når det gælder fjernbusserne, kan han også med tilfredshed konstatere, at kollegerne på dette område gør det godt i øjeblikket med flere passagerer og nye ruter.
John Bergholdt vurderer, at der vil ske en udvikling på dette område i de kommende år.
Når det gælder den kollektive trafik, er der også en række medlemmer af Danske Busvognmænd, der gør det ganske godt. Også her kan John Bergholdt se muligheder for udvikling. Det kan eksempelvis være billigere BRT-løsninger frem for dyrere letbaner, som man kan se i Aalborg.
- Vi hjælper gerne politikerne med at finde de løsninger, hvor man får mest kollektiv trafik for pegene, siger han til transportnyhederne.dk.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.