Kombiterminalen i Høje Taastrup nærmer sig kapacitetsgrænsen

Tirsdag 21. april 2009 kl: 20:55

Af: Jesper Christensen

- Vi har i den seneste tid regnet på udviklingsmulighederne for de to kombiterminaler i henholdsvis Høje Taastrup og Taulov, og begge terminaler trænger til en opgradering - primært med mere opstillingsplads - for i højere grad at kunne blive omdrejningspunkter for en mere miljørigtig tilrettelæggelse af godstransporten i Danmark, siger Stig Kyster-Hansen, administrerende direktør hos DB Schenker Rail Scandinavia

- Hos DB Schenker Rail Scandinavia ser vi mange positive perspektiver i, at det stadig er muligt at lave nye og sunde forretninger på trods af finanskrisen.
Sådan siger siger administrerende direktør Stig Kyster-Hansen, DB Schenker Rail Scandinavia i forbindelse med premieren på en ny regelmæssig togforbindelse mellem APM Terminals på containerhavnen i Århus og Kombiterminalen i Høje Tåstrup vest for København.

Pladsen er næsten udnyttet 100 procent
- Vi er særligt glade for, at APM Terminals ligesom os lægger vægt på miljøberegninger i deres tilrettelæggelse af godstransporten. Den nye togløsning understreger det samfundsmæssigt fornuftige i at flytte gods fra vej til jernbane, påpeger direktøren, som samtidig fremhæver, at de nye tog fra Århus også betyder, at kombiterminalen i Høje Taastrup nærmer sig kapacitetsgrænsen for opstillingsplads.
- Vi har i den seneste tid regnet på udviklingsmulighederne for de to kombiterminaler i henholdsvis Høje Taastrup og Taulov, og begge terminaler trænger til en opgradering - primært med mere opstillingsplads - for i højere grad at kunne blive omdrejningspunkter for en mere miljørigtig tilrettelæggelse af godstransporten i Danmark, siger Stig Kyster-Hansen.

I DB Schenker Rail Scandinavias plan for opgradering af kombiterminalerne indgår blandt andet, at en del af et eventuelt overskud fra driften af terminalerne kommer kunderne til gode i form af lavere takster på terminalerne.

Læs også:

Togforbindelser er på sporet til trafikaflastning og bedre miljø

Seks godstog skal forbinde Århus og København