Fem stjerne i sikkerhedstest udløser kommentarer
Onsdag 20. november 2024 kl: 13:59
Af: RedaktionenDen europæiske forbrugertestorganisation Euro NCAP har for første gang vurderet sikkerheden i tunge lastbiler. Volvo Trucks modeller, Volvo FH og Volvo FM, fik begge fem stjerner i testen, hvor Euro NCAP også havde testet lastbiler fra Scania, Mercedes-Benz, MAN, DAF, Renault Trucks og Iveco. Volvo FM havde det bedste samlede testresultat blandt alle testede lastbiler
- Det fremragende resultat gør mig så stolt, da det bekræfter Volvo Trucks' førende position inden for sikkerhed, siger Roger Alm, der er koncernchef for Volvo Trucks, og fortsætter:
- Sikkerhed er en kerneværdi for os og en hjørnesten i vores arv. Sikkerhed har været vores ledetråd lige fra virksomhedens start - og med hver eneste nye produktlancering gør vi vores lastbiler endnu mere sikre.
Euro NCAP's femstjernede score betyder, at Volvo Trucks leverer top-præstationer i forhold til kriterier som chaufførassistent-systemer og kollisionsforebyggelse, hvilket giver trafiksikkerhed for både chaufføren og de øvrige trafikanter. Desuden opfylder begge modeller fra Volvo Trucks de såkaldte City Safe-kriterier takket være godt udsyn fra førerpladsen og god ydeevne for Volvo Truck’s aktive sikkerhedssystemer, der er specielt tilpasset til at beskytte bløde trafikanter i bytrafik.
- Testresultaterne er et bevis på vores konsekvente indsats inden for sikkerhedsudvikling og for at gå ud over, hvad der kræves af lovgivningen, i retning af vores vision om nul ulykker, der involverer Volvo-lastbiler, fremhæver Anna Wrige Berling, der er trafik- og produktsikkerhedsdirektør hos Volvo Trucks.
- Euro NCAP's vurderinger vil bidrage til at vejlede kunderne i deres købsbeslutninger og udfordre bilproducenterne til hele tiden at arbejde på at forbedre sikkerheden, siger hun videre.
Ved lastbiltesten opnåede hvert sikkerhedssystem en score, som blev lagt sammen for hvert område. Disse scorer blev derefter brugt til at beregne en stjerneklassificering fra én til fem stjerner for hele køretøjet.
Omfanget af lastbilstesten var:
- Sikker kørsel: Overvågning af bløde trafikanter, udsyn (både direkte og indirekte) og køretøjsassistance (for eksempel hastighedsassistance)
- Undgåelse af kollisioner: Frontalkollisioner (bil, fodgænger og cyklist), manøvrekollisioner ved lav hastighed samt kollisioner ved vognbaneskiftEfter en eventuel kollision:
- Information om redning
Euro NCAP har som mål gradvist at udvide testområdet til også at omfatte kollisionsbeskyttelse samt at teste lastbiler i forskellige transportsegmenter.
Fakta om Euro NCAP:
European New Car Assessment Program (Euro NCAP), der har base i Belgien, er blevet den europæiske industristandard for vurdering af personbilers sikkerhed. Organisationen støttes af flere europæiske regeringer samt EU.
Interesserede kan læse mere om Euro NCAP's test her:
Interesserede kan læse mere om Euro NCAP's test her:
Interesserede kan læse Euro NCAP's test af de syv lastbilmærker her:
.jpg)
© Copyright 2024 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Fragtfirma er endt i Skifteretten
- Nyt projekt skal løfte trafiksikkerheden i hovedstadsregionen
- - Der er behov for en stærk og effektiv håndhævelse af EU’s vejpakke
- Arbejdsskader udløste godt 46 millioner kroner på to måneder
- Fagforening fik godt 5,5 millioner kroner hjem til berørte medlemmer
- Fransk bilproducent ombyggeder diesellastbil til elektrisk lastbil
- - Vi er tilfredse og rækker hånden ud
- - Det er utrolig positivt
- Energiforbruget i Danmark er faldet en smule
- Transportministerens idé om at fjerne varebilstilladelser blev fjernet
- - Jeg vil være en moderne leder
- ADR-transporter kører ofte på den anden side af reglerne
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |