Redaktion   •   Abonnement   •   Nyhedsmail   •   Annoncering   •   Skriv din egen nyhed   •   Websider og PR   •   Hjælp   •   Transportjob
Forsiden
      
BRANCHEFORENING I HØRINGSSVAR:

Busbaner er til busser

Torsdag 6. december 2018 kl: 12:51
Af: Redaktionen

Med en ny bekendtgørelse vil VLAK-Regeringen gøre det muligt at tillade, at lav- og nul-emissionsbiler kan køre i busbanerne fra 1. januar 2019. I et høringssvar peger brancheforeningen Dansk Kollektiv Trafik på, at det vil få negativ betydning for bussernes hastighed i byerne, og ikke mindst deres mulighed for at kunne overholde kørerplanen


Dansk Kollektiv Trafik peger på, at flere store samfundsmæssige udfordringer kan imødegåes med det samme indsatsområde. Det gælder blandt andet den kollektive trafik. Hvis flere vælger den kollektive trafik til, så vil trængslen på vejene blive mindre og gøre persontransport mere energieffektivt.


Dansk Kollektiv Trafik skriver:

God fremkommelighed for busserne i byerne er en af de måder, hvorpå vi kan gøre den kollektive trafik attraktiv for trafikanterne. Og til det formål er separate busbaner, altså vejbaner som kun må benyttes af busser, en afgørende nødvendighed.

Med en ny bekendtgørelse vil regeringen imidlertid gøre det muligt at tillade, at lav- og nulemissionsbiler kan køre i busbanerne fra 1. januar 2019. Hos os er der ingen tvivl om, at det vil få negativ betydning for bussernes hastighed i byerne, og ikke mindst deres mulighed for at kunne overholde kørerplanen.

Og hvordan skal reglerne håndhæves? Hvordan ser man med det blotte øje forskel på en elektrisk golf og en benzindreven golf?

Vi bakker op om den grønne omstilling, men det skal ikke ske på bekostning af en transportform, som er uundværlig i kampen mod trængsel på vejene.  Grøn omstilling af transporten skal gerne føre til mere kollektiv transport og ikke mindre.



Interesserede kan læse høringssvaret her:







Klik venligst

© Copyright 2024 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.

Print siden  

- Mangel på mekanikere og reservedele påvirker togdriften i det sydlige Jylland
- Refusion af flybilletter kunne ske via passagerernes rejseagent
- Antallet af togrejser steg i årets første to måneder
- Passagerer tilbage til busser og tog er emnet på høring på Christiansborg
- Beskæftigelsen steg med 33.600 på et år
- Tur i pirattaxi på få kilometer kostede en del tusinde kroner
- Fredag 12. marts 2024 lå brændstofpriserne på følgende niveau
- Rutesektor har fået ny næstformand
- 32 kilometer spor skal bane vejen for hurtigere tog på Lolland
- Nye løsninger skal få flere passagerer i den kollektive trafik
- Fremtidens kollektive transport er kommet tættere på i Nordjylland
- Regionale buslinier i Hovedstaden skifter til el-drift

Kommentarer til artiklen:
El biler i busbanen
Se nu efter erfaringerne fra Oslo her kommer busserne ikke frem for elbiler
John Knudsen
Hasselvænget 8
6731 Tjæreborg
06-12-2018 16:39:26


Skriv din kommentar:
Alle felter skal udfyldes!

Titel:
 
Kommentar:
 
Navn:
 
Email:

Adresse:

By:

Indtast bogstaverne: ÆØÅ
- så hjælper du os med at undgå spam.

Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget!
Klik venligst