Fredag 15. december 2017 kl: 11:59

- Den gamle idealistiske foreningstanke om lige bidrag, som var legitimeret i den gamle lov, hvor alle vognmænd uanset udnyttelsesgrad betalte præcis det samme pr. tilladelse, afløses af det nye servicebidrag, siger Lars Christiansen, der er formand for bestyrelsen i Dantaxi 4x48. 

For en vognmanden med én bil kan servicebidraget betyde en årlige besparelse på over 12.000 kroner.

- Servicebidraget er en ny og mere intelligent måde at finansiere aktiviteterne i vores kommende kørselskontor på. Især for vognmænd med én vogn vil servicebidraget betyde markant lavere omkostninger, siger Carsten Aastrup, der er direktør i Dantaxi 4x48. 

Et typisk eksempel kunne være en vognmand med en omsætning på 700.000 kroner. For ham eller hende vil servicebidraget betyde en årlig besparelse på over 12.000 kroner. Således, at det samlede årlige servicebidrag kommer under 65.000 kroner alt inklusivt – herunder gratis foliering af taxien og en tøjpengekonto.

- At vi nu kan sænke vognmandens faste udgifter, hænger selvfølelig sammen med de stordriftsfordele vi har opnået efter sammenlægningen mellem Dantaxi og 4x48 TaxiNord. Når en lang række funktioner i løbet af 2017 nu er slået sammen, udmønter det sig i lavere omkostninger pr. vogn, fremhæver Carsten Aastrup og fortætter:

- De besparelser vi allerede har opnået, og dem vi opnår i fremtiden, kommer på denne måde vores nuværende, men også vores kommende medlemmer til gode.

 Bestyrelsen i Dantaxi 4x48 præsenterede servicebidraget for medlemmerne på den nyligt afholdte generalforsamling på Hotel Crowne Plaza i København. Her var der fra medlemmernes side stor opbakning til forslaget, der træder i kraft i Region Hovedstaden pr. 1. januar 2018.