Redaktion   •   Abonnement   •   Nyhedsmail   •   Annoncering   •   Skriv din egen nyhed   •   Websider og PR   •   Hjælp
Forsiden
      

Banedanmark er på sporene med en ny DAF med HMF-kran

Torsdag 30. november 2017 kl: 12:32
Share  


Af: Redaktionen

Banedanmark er på sporene med en ny DAF med HMF-kran

Den tjekkiske specialist i vej-/skinnekøretøjer SaZ s.r.o. har i samarbejde med DAF Trucks Danmark A/S i Kolding og AR Maskinteknik Aps i Ebeltoft leveret en højt specialiseret, tre-akslet DAF CF-510 FAT til Banedanmark

Den tre-akslede DAF er udrustet med skinnehjul, så den både kan køre på normale lande- og motorveje samt på skinnerne rundt i landet. Lastbilen er opbygget af SaZ s.r.o. i den tjekkiske by Hodonin i det sydlige Tjekkiet. Her er den blevet forsynet med en dansk-produceret HMF 1330 K5-kran plus et 6,5 meter fast lad. 

Den er opbygget som såkaldt svejselastbil til reparation og vedligeholdelse af jernbaneskinner. Ud over HMF-kranen er den eksempelvis udrustet med en 30 kW generator, svejseudstyr, forskelllige værktøjskasser og specialværktøj, kompressor og gasflaskeholder. På begge sider af ladet er der monteret udtrækskonsoller, så svejselastbilen kan transportere op til 10 meter lange jernbaneskinner i løs vægt. Bag førerhuset er der monteret en lodret holder, så skinnerne kan placeres hen over førerhuset ved landevejskørsel.
 

To uafhængige bogier
Under chassiset er der monteret to uafhængige bogier med hver 4 skinnehjul. Når lastbilen køres fra en landevej hen over et sæt skinner, sænkes bogierne hydraulisk og løfter lastbilen fri af underlaget. Samtidig hæves lastbilens luftaffjedrede aksler for at øge frihøjden til skinnerne. 

Derfra kan svejselastbilen ved egen kraft køre hen til det sted, hvor en skinne eller et sporskifte skal repareres eller udskiftes. Trækkraften til skinnehjulene overføres hydrostatisk fra lastbilens motor via et kraftudtag til de bageste skinnehjul, og tophastigheden på skinner er 40 km/t.


Svejselastbilen er ud over at være godkendt og indregistreret som almindelig lastbil også godkendt som jernbanekøretøj og blandt andet udrustet med jernbanelygter for og bag samt kommunikations- og sikkerhedssystemer. 

Den skal stationeres i Nordjylland, hvor den erstatter en ældre og udtjent svejselastbil.
 









  • SaZ s.r.o. fik ordren på svejselastbilen efter et EU-udbud, hvor Banedanmark havde opstillet meget præcise krav til køretøjet. SaZ s.r.o. valgte at byde med en tre-akslet DAF af typen CF-510 FAT med DAF’s mellemstore CF-førerhus med sovekabine, 13-liters MX13 Euro 6-motor på 510 hk, 6-trins Allison automatgearkasse samt tandembogie
  • Efter udbudsrunden viste SaZ’ tilbud sig at være det bedste baseret på pris, teknisk udformning og opfyldelse af de opstillede krav
  • Den tjekkiske virksomhed har vundet ordrer på yderligere to vej-/skinnekøretøjer baseret på DAF-chassiser til Danmark. De vil blive leveret til Storebæltsforbindelsen i løbet af de kommende par måneder
 



Klik venligst

© Copyright 2018 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.

Print siden  

- Fem spørgsmål kan afdække risikoen for ulykker
- Kolding Havn fik det bedste år i moderne tid
- Luxembourgsk jernbanevirksomhed får mulighed for at vokse i Sverige
- Banedanmark skal ombygge spor og bygge nye broer
- Kammeradvokaten har gennemgået udbud af den nye ny Storstrømsbro
- Containerne sætter Danmarks-rekord på Aarhus havn
- Korruptionssag udskyder broaftale
- Finansloven for 2018 har også penge til jernbanerne
- EU vil investere knap 1 milliarder kroner i togforbindelsen mellem Ringsted til Rødby
- Banedanmark er på sporene med en ny DAF med HMF-kran
- Øresundshavn får ny kunde
- Første intermodale TIR-operation sparer fem dage sammenlignet med ren banetransport

Skriv din kommentar:
Alle felter skal udfyldes!

Titel:
 
Kommentar:
 
Navn:
 
Email:

Adresse:

By:

Indtast bogstaverne: ÆØÅ
- så hjælper du os med at undgå spam.

Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget!
Klik venligst

Klik venligst

Klik venligst

Klik venligst

Klik venligst



Klik venligst

Klik venligst